Verksmiðjukynningar Verksmiðjuframleiðsla Kísill EPDM NBR Ffkm gúmmíþétti O-hringur

Við vitum að við dafnum aðeins ef við getum auðveldlega tryggt sameinaða kostnaðarsamkeppnishæfni okkar og hágæða hagstæðar á sama tíma fyrir verksmiðjukynningar verksmiðjuframleiðslu sílikon EPDM NBR Ffkm gúmmíþétti O-hringur, takk fyrir að gefa þér tíma til að fara til okkar og vera upp fyrir gott samstarf með þér.
Við vitum að við dafnum aðeins ef við getum auðveldlega tryggt sameinaða kostnaðarsamkeppnishæfni okkar og hágæða hagstæðar á sama tíma fyrirKína O-hringur og bílavarahlutir, Vegna stöðugleika vöru okkar, tímanlegrar framboðs og einlægrar þjónustu okkar, getum við selt vörur okkar ekki aðeins á innlendum markaði heldur einnig fluttar út til landa og svæða, þar á meðal Mið-Austurlöndum, Asíu, Evrópu og öðrum löndum og svæðum. Á sama tíma tökum við einnig að okkur OEM og ODM pantanir. Við munum gera okkar besta til að þjóna fyrirtækinu þínu og koma á farsælu og vinalegu samstarfi við þig.

Smáatriði

0-hringir eru notaðir í hreinlætisleiðslukerfi fyrir bíla-, véla-, matvæla-, mjólkur-, drykkjar-, lyfja- og líftækniiðnaðinn. Rubber Fab býður upp á fulla línu af AS568 strikatölum, mæligildum og sérhæfðum o-hringastærðum sem eru framleiddar með EPDM, NBR, FKM Fluoroelastomer, Buna-N, PTFE, Silicone og svo framvegis.

O-hringirnir sem notaðir eru í strokk, dælu, járnbrautarvagna, vörubíla, þvottavélar, tæki og mæli, námubúnað, leiðslur, heimilistæki, bifreið, gufubát, iðnaðar rafbúnað, byggingarhurð og glugga, byggingarvélar, brýr og göng.

1. vélræn þétting, þrýstihylki, gasþjöppu, hvarfílát, varmaskipti, ketill, sía og svo framvegis.

2. Það er hægt að nota fyrir alls kyns rafrænar vörur á breitt úrval, svo sem myndavél, farsíma, prentara, tölvu.

3. Notað fyrir bílaglugga og hurðir, osfrv...

4. Silki skjár prentun, úða húðun, leysir ætingu, baklýsingu, harður/epoxý húðun takkaborð.

Forskrift

hvað er olíuþétting?

Olíuþéttingar koma í veg fyrir að vökvar eins og smurefni, vatn og lofttegundir sem notaðar eru í vélrænar vörur leki út úr „sprungum“. Þeir koma einnig í veg fyrir að ryk, óhreinindi og sandagnir berist að utan.

Olíuþétti er nauðsynlegt tæki til að þétta vélar í bifreiðum, flugvélum, skipum, járnbrautarvögnum, byggingarvélum, landbúnaðarvélum, jarðolíuverksmiðjum, heimilistækjum og öðrum sviðum.

hverjar eru algengar tegundir olíuþéttinga?

TC olíu innsigli er mest notaða form olíu innsigli um þessar mundir. TC olíuþétting er ytri gúmmí innri beinagrind olíuþétti með sjálfherjandi gorm.

Algengar mismunandi gerðir af innri og ytri beinagrind olíuþéttibyggingu:

La-gerð innri beinagrind olíuþétti: þar á meðal beinagrind, festingarfjöður og gúmmíbol

1, helstu eiginleikar: tvöfalt lag ytri járnskelhönnun, styrktu ytri járnskelhönnun til að styrkja stífleika olíuþéttisins, sérstaklega hentugur fyrir stórar olíuþéttingar

2, algengar tegundir: SA (ein vör), TA (tvöfaldar varir), VA (ein vör án tvöfaldra gorma), KA (tvöfaldar varir án tvöfaldra gorma), DA (tvöfaldur varir tvöfaldur gormur)

LC gerð ytri beinagrind olíuþétti: þar á meðal beinagrind, festingarfjöður, gúmmíbol og hjálparvör

1. Helstu eiginleikar: ytri gúmmíhönnun, innri beinagrind, tryggir þéttingarárangur ytri þvermál, mikið notaður í ýmsum efnum í samsetningarholum, sem leyfir stóran yfirborðsgrófleika

2, algengar gerðir: SC (ein vör), TC (tvöfaldar varir), VC (einn vör án tvöfaldra gorma), KC (tvöfaldar varir án tvöfaldra gorma), DC (tvöfaldur varir tvöfaldur fjöðrum)

Olíuþétti af gerðinni LG: þar á meðal grind, festigorm, gúmmíbol og aukavör

1. Helstu eiginleikar: Svipað og gerð C hönnun, ytri þvermál með þræði, hentugur fyrir háhitaþensluefni, samsetningargat í háhitaumhverfisherbergi

2, algengar gerðir: SG (ein vör), TG (tvöfaldar varir), VG (ein vör án tvöfaldra gorma), KG (tvöfaldur varir án tvöfaldra gorma)

Algengt E, F, H og svo framvegis.

hvers konar olíuþétti?

Samkvæmt olíuþéttingarhraða, þrýstingsþol, hitaþol, burðarvirki, vinnuástand og þéttingarreglu má skipta í margs konar þéttingarform.

1. Samkvæmt snúningshraða ássins er hægt að skipta því í lághraða olíuþéttingu (minna en 6m/s) og háhraða olíuþéttingu (meira en 6m/s).

2, í samræmi við stærð þrýstingsgetuflokkunar, má skipta í venjulega gerð olíuþétti og þrýstingsgerð olíuþétti (meira en 0,03 mpa)

3, í samræmi við olíuþéttingu og flokkun innsiglisreglunnar, má skipta í staðlað olíuþétti og aflskilagerð olíuþétti

4, í samræmi við samsetningu olíu innsigli hluti efni flokkun, má skipta í beinagrind olíu innsigli og beinagrind olíu innsigli; Fjaðrolíuþétti og engin gormolíuþétti

hver eru algeng olíuþéttingarefni?

Hverjar eru orsakir leka olíuþéttinga?

1, munnur olíuþéttivara er ekki góður, gormgæði eru ekki góð eða bilun, sem leiðir til þess að gormhaldskrafturinn er of lítill

2, uppsetningarverkfærið fyrir olíuþéttinguna er óviðeigandi, skaftaendinn á skurðinum er óviðeigandi, sléttan er of lág eða of mikill kraftur er settur upp, sem leiðir til skemmda á vör olíuþéttingarinnar eða gormurinn fellur af.

3, kassi, endalok, skaft mismunandi miðstöðvar, sem leiðir til sérvitringar á olíuþéttingunni

4, óviðeigandi þrýstingi í olíu innsigli, þannig að halla

5, olíu innsigli og innsigli fljótandi miðill er ósamrýmanlegur, þannig að innsigli vör mýkja, bólga eða sprunga fyrirbæri.

6, óviðeigandi endurtekin notkun, ófullnægjandi skilningur á endingartíma olíuþéttisins, ekki reglulega skipt út, sem leiðir til öldrunarskemmda á olíuþéttingunni, er þéttingargetan

Hvað ætti að hafa í huga þegar olíuþéttingar eru settar upp?

1, þegar olíuþéttingin er sett saman, ætti að huga að vorhaldskrafti olíuþéttisins

2, samsetningarhlutar mega ekki hafa ör, burrs og svo framvegis

3. Áður en olíuþéttingin er sett saman ætti að þrífa skaftið og holrúmið vandlega og húða með fitulagi til að klæðast vörinni þegar olíuþéttingin er sett upp

4. Athugaðu hvort innsiglisvörin á olíuþéttingunni sé skemmd og aflöguð? Á sama tíma skaltu athuga hvort gormur olíuþéttisins hafi dottið af?

5, rétt notkun uppsetningarverkfæra, vernda olíuþéttivörina gegn skemmdum

6. Þegar olíuþéttingin fer inn í holrúmið ætti það að fara fram með jöfnum þrýstingi. Gæta skal að því að halla sér ekki inn í innra eftirlitið, annars mun það valda aflögun olíuþéttisins og leiða til leka

7, þegar þú setur saman skaltu fylgjast með uppsetningarstefnunni. Þegar innri innsigli er krafist snýr hlið sjálfherjandi gormsins inn og rykþétta vörin út á við

Verkstæði

Vöruskjár

Hitastig: -30C til 125C

Hörku:40-90 Shore A

Litur: Svartur, annar litur getur sérsniðið

Notkun: Olíuþol ástand

Kostur: Frábær olíuþol

afköst og stöðugleiki, mikið notaður,

FKM (flúrkolefni)

Hitastig: -20C til 250C

Harka: 50-90 Shore A

Litur: Svartur / Brúnn / Grænn

annar litur getur sérsniðið

Notkun: Olíuþol og efnafræðilegar aðstæður

Kostur: Slitþol, sýra og basa

ónæmur, háhitaþolsaðstæður

Kísillgúmmí (Q, MQ, VMQ, PVMQ)

Hitastig: -60C til 225C

hörku:25-90 Shore A

Litur: Rauður / Gegnsætt (Glært) / Hvítur osfrv.

Notkun: Mataraðstæður (FDA samþykkt)

Kostur: Góð hitaþol, kalt

viðnám, mótstöðu gegn smurolíu, vatn

viðnám. Við vitum að við dafnum aðeins ef við getum auðveldlega tryggt sameinaðan kostnaðarsamkeppnishæfni okkar og hágæða hagstæðar á sama tíma fyrir verksmiðjukynningar verksmiðjuframleiðslu sílikon EPDM NBR Ffkm gúmmíþétti O-hringur, takk fyrir að gefa þér tíma til að fara til okkar og vertu vakandi til að eiga gott samstarf með þér.
VerksmiðjukynningKína O-hringur og bílavarahlutir, Vegna stöðugleika vöru okkar, tímanlegrar framboðs og einlægrar þjónustu okkar, getum við selt vörur okkar ekki aðeins á innlendum markaði heldur einnig fluttar út til landa og svæða, þar á meðal Mið-Austurlöndum, Asíu, Evrópu og öðrum löndum og svæðum. Á sama tíma tökum við einnig að okkur OEM og ODM pantanir. Við munum gera okkar besta til að þjóna fyrirtækinu þínu og koma á farsælu og vinalegu samstarfi við þig.